Темељ је кључни фактор за одређивање квалитета зграде. У области савременог грађевинарства, збијање тла за затрпавање се углавном врши ваљцима за асфалт, набијачима плоча и другим машинама. Затим ћемо укратко анализирати процес развоја компактора плоча у Кини.
Пре појаве савремених ваљака за коловоз и равних набијача, набијање камена је било важан помоћник за збијање темеља у грађевинарству тог времена. Узела је најпримитивнију радну снагу као извор енергије и дала велики допринос зградама тог времена. Сада је као старац који седи испред капије. Из дана у дан враћа се на западну планину. Он се већ повукао са сцене историје, али је бриљантно, али ће заувек остати у свету! Зато што је засновано на принципу набијања камена да су различите врсте машина за набијање коришћене у разним областима отаџбине да дају допринос инфраструктури матице.
Када сам био млад, главни задатак изградње брана су били земљани радови. Цело село је мобилисало мушкарце, жене и децу да копају земљу са других места и превозе је на градилиште једноставним алатима као што су регали и корпе у духу глодања костију. Земљиште је поплочано слој по слој људством, а затим је меко и слабо тло набијено тешким каменим набијачима, како би се изградила брана која може ефикасно да се одупре удару поплава. Набијање камена је у то време постало важно средство за преградњу реке. Користило се ручним подизањем за разбијање земље, што је био веома јак физички рад.
Са напретком механичке електрификације, настао је компактор жаба. Главни принцип је да се користи ротација ексцентричног гвозденог блока, а на плочу за набијање утиче ексцентрична ротациона инерција да би се произвела фиксна фреквенција за набијање на тло. Пошто стари компактор жаба покреће мотор да окреће ексцентрични блок, он има високе захтеве за положај фиксног напајања. Укратко, може се користити само тамо где има струје, а утиче на домет употребне позиције.
Проналазак машине за набијање бензина је као коњ који се отргне од окова ужета и трчи даље. Будући да бензинском тамперу није потребна струја да би обезбедио извор енергије, он покреће ексцентрични блок кроз сопствени бензински мотор. Конструкцијски опсег бензинског тампера у великој мери повећава радни опсег малог равног тампера.
Схангхаи Јиезхоу Енгинееринг & Мецханисм Цо., Лтд. развија и производи компактор плоча на бензин, који је тренутно репрезентативно предузеће у области компактора у Кини. Његов једносмерни компактор плоча познат је по свом поузданом квалитету, јакој снази, ниској цени и добром квалитету, а купци га нашироко хвале.
Да би се прилагодио сабијању на већој површини, Схангхаи Јиезхоу Енгинееринг & Мецханисм Цо., Лтд. је развио двосмерни компактор плоча, који се одликује снагом сабијања велике тонаже и поузданим хидрауличким уређајем за контролу конструкције напред и назад. , што не само да значајно јача квалитет збијања темеља, већ и побољшава ефикасност рада.
Као инфраструктурни манијак, Кина је последњих година изградила велики број значајних инфраструктура и зграда. Рођен је и велики број врхунских произвођача грађевинских машина. Међу њима су Сани грађевинске машине, КСЦМГ машине, Схангхаи Јиезхоу Енгинееринг & Мецханисм Цо., Лтд. и друга предузећа су представници.
У будућности ћемо обезбедити више висококвалитетних производа грађевинских машина за наше купце широм света са широм међународном визијом!
Време поста: 14.06.2022