Одличне карактеристике ласерске греде за ударање чине да њен грађевински ефекат буде похваљен од стране људи и да задовољава њихове потребе. Приликом њене употребе, неизбежно је да ће доћи до неких кварова, па је потребно благовремено поправити. Током одржавања често долази до неких неспоразума. Данас ћу то сумирати за вас и надам се да нећете поново правити сличне грешке.
1. Моторно уље се може само додавати, али не и мењати. Приликом допуњавања горива у возачку ласерску естрих, многи пријатељи директно додају гориво у њу. У ствари, то није тачно, јер обично у коришћеном моторном уљу остаје много нечистоћа. Чак и ако је потпуно исцрпљено, и даље постоје нечистоће у картеру и уљном колу Хуицаи-а. Стога, приликом допуњавања, обавезно замените новим уљем.
2. Нови производи нису доступни за избор. Приликом замене клипа кошуљице цилиндра новог типа, морате погледати стандардну групу величина кошуљице цилиндра и клипа и код. Замењена нова кошуљица цилиндра и клип морају бити у складу са претходним кодом групе величина, како би се осигурао стандардни зазор.
3. Отворени пламен директно загрева клип. Пошто је дебљина сваког дела клипа неуједначена, ако се директно загрева отвореним пламеном, степен термичког ширења и скупљања неће се слажити, што ће резултирати деформацијом. Истовремено, када се хлади на високој температури, метална структура ће бити погођена. Тешка оштећења значајно смањују отпорност на хабање и скраћују век трајања ласерског нивелисача.
Приликом поправке ласерског нивелирача за вожњу, морате избегавати горе наведене неспоразуме. Приликом замене нових уређаја, одржавајте тип и спецификације претходног уређаја конзистентним и немојте директно загревати клип. Поред тога, ако користите газу, такође је неправилно полирати чауру лежаја, што ће утицати на век трајања радилице.
Време објаве: 09. април 2021.